In ruimten waarin het geluidniveau- A hoger is dan 85 dB(A) worden gehoorbeschermingsmiddelen gedragen.

In ruimten waarin het geluidniveau- A meer dan 85 dB(A) doch minder dan 100 dB(A) bedraagt, mag de gehoorbescherming bestaan uit oorkappen of oordoppen.

In ruimten waarin het geluidniveau- A 100 dB(A) of meer bedraagt, bestaat de gehoorbescherming uit oorkappen.

Personen worden niet blootgesteld aan een geluidniveau-A hoger dan 110 dB(A).

Indien de toepassing van maatregelen ter bestrijding van geluid bij de bron het geluidniveau-A in een ruimte niet vermindert tot maximaal 85 dB(A), worden aan de personen die deze ruimten betreden doeltreffende aan hun persoonlijke behoeften aangepaste gehoorbeschermingsmiddelen verstrekt.

De verstrekking van gehoorbeschermingsmiddelen mag niet worden beschouwd als een vervangende maatregel voor de doeltreffende bestrijding van geluidhinder aan de bron.

Met gehoorbeschermingsmiddelen als bedoeld in artikel 3 worden ten minste de in onderstaande tabel vermelde niveauverlagingen verkregen. De niveauverlaging, die getoetst wordt aan de waarde in de tabel, wordt verkregen door de gemiddelde waarde van de met de gehoorbeschermingsmiddelen verkregen niveauverlaging te verminderen met de standaardafwijking, gemeten volgens de ISO-Norm 4969.

Bij de vaststelling van de in paragraaf 2 en artikel 4 voorgeschreven grenswaarden geldt als uitgangspunt dat gehoorbeschermingsmiddelen de volgende niveauverlagingen geven:

1. a.

   oordoppen: -20 dB(A),

2. b.

   oorkappen: -30 dB(A).

In ruimten waar het geluidniveau-A hoger is dan 85 dB(A), worden bij de toegangen tot die ruimten waarschuwingsborden aangebracht waarop duidelijk is aangegeven dat in de te betreden ruimte het dragen van gehoorbescherming verplicht is. Indien in een vrij klein gedeelte van een ruimte een dergelijk geluidniveau-A aanwezig is, wordt op de desbetreffende plaats of plaatsen op ooghoogte een waarschuwing aangebracht, zichtbaar vanuit elke toegangsrichting.

Aan het eerste lid wordt in ieder geval voldaan indien op het waarschuwingsbod een pictogram betreffende gehoorbescherming als bedoeld in NEN 3011:2015: Nederlandse norm voor Veiligheidskleuren en -tekens in de werkomgeving en in de openbare ruimte, is aangebracht.

In schotten en dekken in de ruimten voor accommodatie wordt luchtgeluidisolatie aangebracht die ten minste voldoet aan de geluidisolatieindex (Rw) overeenkomstig de ISONorm R717/1-1982:

1. a.

   tussen hutten: Rw = 30;

2. b.

   tussen eetzalen, kantoren en kombuizen enerzijds en hutten en ziekenverblijven anderzijds: Rw = 45.

De montage van materialen en de constructie van ruimten voor accommodatie geschieden zorgvuldig teneinde zoveel mogelijk te voorkomen dat de in het eerste lid genoemde isolatiewaarden ongunstig worden beïnvloed.

De vaststelling of aan de voor een werkruimte voorgeschreven grenswaarde is voldaan, geschiedt door meting van het constante, het fluctuerende, of het equivalente continue geluidniveau-A in deze ruimte. In de gevallen waarin het equivalente continue geluidniveau-A wordt gebruikt, zijn alle in de artikelen 13 tot en met 19 vereiste meetplaatsen daarin begrepen.

Indien in ruimten voor machines, genoemd in artikel 2, de werking van een installatie of werktuig of een onderdeel van een werktuig leidt tot de afgifte van een waarneembaar hinderlijk geluid van hoge frequentie en het geluidniveau-A van 105 dB(A) wordt overschreden, wordt de ISONR- waarde bepaald. Het Hoofd van de Scheepvaartinspectie bepaalt de toelaatbaarheid van een ISO-NRwaarde tussen 105 en 110.

In ruimten voor accommodatie waarin de dB(A)-grenswaarden worden overschreden en waarin een waarneembaar hinderlijk geluid van lage frequentie aanwezig is of duidelijk waarneembare tonen aanwezig zijn, wordt de ISO-NR-waarde bepaald. De ISO-NR-waarde bedraagt niet meer dan de voorgeschreven waarde volgens de A-schaal, verminderd met 5.

Het Hoofd van de Scheepvaartinspectie of een door hem aangewezen akoestisch bureau stelt voor elk vissersvaartuig een onderzoeksrapport inzake geluidniveaus-A op. In het rapport wordt de afgelezen waarde op elk voorgeschreven meetpunt vermeld. De meetpunten zijn aangegeven op een algemeen plan of zijn anderszins kenbaar gemaakt.

Het onderzoeksrapport bevat ten minste de volgende gegevens:

1. a.

   bouwnummer, naam, brutotonnage, hoofdafmetingen en scheepstype van het vissersvaartuig;

2. b.

   naam van de scheepsbouwer en van de eigenaar van het vissersvaartuig;

3. c.

   de hoofdkenmerken van de aan boord geplaatste werktuigen;

4. d.

   datum en tijdstip van de metingen;

5. e.

   de naam en het adres van degene die de meting verricht;

6. f.

   aard van de reis, de weersomstandigheden, de gesteldheid van de zee en de positie van het vissersvaartuig tijdens metingen;

7. g.

   waterdiepte onder de kiel tijdens de metingen;

8. h.

   de voornaamste in de artikelen 7 en 8 omschreven omstandigheden, met inbegrip van die onderdelen van de voortstuwingsinstallatie die in bedrijf zijn en de bedrijfsomstandigheden daarvan;

9. i.

   over de geluidniveaus-A in de diverse ruimten aan boord;

10. j.

    het fabrikaatnummer, het type- en het serienummer van de gebruikte instrumenten;

11. k.

    gegevens en datum van de ijking van de instrumenten;

12. l.

    een lijst van de belangrijkste maatregelen die ter bestrijding van de geluidhinder aan boord van het vissersvaartuig zijn getroffen;

13. m.

    overige bijzonderheden die van belang zijn, met inbegrip van afwijkingen van de in deze voorschriften voorgeschreven procedures en meetomstandigheden.

Een kopie van het onderzoeksrapport wordt aan boord van het vissersvaartuig bewaard.

Tijdens het meten is de toestand van de omgeving zodanig dat:

1. a.

   de meteorologische omstandigheden, zoals wind en regen, alsmede de gesteldheid van de zee, geen invloed hebben op de metingen;

2. b.

   geluid afkomstig van buiten het vissersvaartuig gelegen geluidbronnen, op de meetplaatsen geen invloed heeft op het geluidniveau-A aan boord van het vissersvaartuig. Met betrekking tot constant achtergrondlawaai mogen de afgelezen waarden worden gecorrigeerd volgens het principe van het sommeren van geluidintensiteiten.

De waterdiepte onder de kiel van het vissersvaartuig en de aanwezigheid van grote reflecterende oppervlakken in de nabijheid van het vissersvaartuig, worden vermeld in het onderzoeksrapport, bedoeld in artikel 11.

Op de volgende plaatsen worden op de aangegeven wijzen metingen uitgevoerd:

1. a.

   op een hoogte tussen 1,2 en 1,6 m boven het dek, platform of bordes, tenzij anders is vermeld. De afstand tussen twee meetpunten bedraagt ten minste 2 m. In geen geval mogen metingen worden verricht op een afstand van minder dan 0.5 m van de begrenzingen van een ruimte. De microfoonposities zijn in overeenstemming met het bepaalde onder 1.b tot en met 1.f;

2. b.

   in het midden van een ruimte voor accommodatie. De microfoon wordt langzaam horizontaal en/of verticaal bewogen over een afstand van 1 m, waarna de gemiddelde waarde wordt genoteerd. Aanvullende metingen worden op andere punten uitgevoerd, indien zich verschillen van meer dan 10 dB(A) in het geluidniveau binnen de ruimte voordoen, in het bijzonder in de nabijheid van de plaats waar zich het hoofd van een zittende of liggende persoon kan bevinden;

3. c.

   op de werk- en controleposities van het personeel in de ruimten voor machines en in controlekamers en werkplaatsen, waarbij bijzondere aandacht wordt geschonken aan telefoonstations en aan plaatsen waar mondelinge communicatie en geluidsignalen van belang zijn;

4. d.

   op een afstand groter dan of gelijk aan 1 m van dekken, schotten en andere grote oppervlakken of van luchtinlaten. Indien hieraan niet voldaan kan worden, worden de metingen verricht op een plaats halverwege tussen de werktuigen en het nabij gelegen reflecterende oppervlak;

5. e.

   op 1 m afstand van werktuigen die als geluidbron fungeren;

6. f.

   met tussenruimten van ten hoogste 3 m rondom alle geluidbronnen.

In een ruimte voor machines worden op elk dek, platform of bordes ten minste vier metingen uitgevoerd.

Voor de ruimten, genoemd in artikel 2, wordt voorafgaand aan de bouw dan wel verbouw van een vissersvaartuig een prognose van de geluidniveaus-A opgesteld.

De prognose, bedoeld in het eerste lid, met de bijbehorende berekeningen en een overzicht van de te nemen akoestische maatregelen, wordt tijdig aan het Hoofd van de Scheepvaartinspectie overgelegd, doch uiterlijk in een zodanig stadium van de bouw dan wel verbouw, dat nog ingrijpende akoestische maatregelen kunnen worden getroffen.