Voor de toepassing van deze regeling worden de begripsbepalingen van de Regeling tachografen overgenomen.

Voorts wordt verstaan onder:

1. a.

   controle: steekproef als bedoeld in artikel 5:1, eerste lid, van de Regeling tachografen en de second opinion als bedoeld in het Toezichtbeleid Erkenninghouders, Keurmeesters en Technici RDW alsmede onderzoeken door de politie, IL&T of RDW;

2. b.

   cusumsysteem tachograaftechnicus: het systeem van bonus- en strafpunten voor de beoordeling van de kwaliteit van de werkzaamheden;

3. c.

   cusumbijdrage: de bijdrage aan straf- en bonuspunten van een controle;

4. d.

   cusumstand: startwaarde vermeerderd met de som van bonus- en strafpunten van de werkzaamheden waarbij de cusumstand niet kleiner wordt dan 0;

5. e.

   misser: bij een onderzoek geconstateerd onjuist of vergeten aspect bij de werkzaamheden aan een tachograaf als bedoeld in hoofdstuk 3 van de regeling tachografen;

6. f.

   gradatie: kwalificatie van een misser uitgedrukt in strafpunten bij werkzaamheden.

Gradaties worden ingedeeld in:

1. a.

   gradatie 1: een misser die de juiste werking van de tachograaf niet direct beïnvloedt, die 0,4 strafpunt oplevert;

2. b.

   gradatie 2: een lichte misser die 1,0 strafpunten oplevert;

3. c.

   gradatie 3: een geringe misser die 1,6 strafpunten oplevert;

4. d.

   gradatie 4: een ernstige misser die 3,3 strafpunten oplevert;

5. e.

   gradatie 5: een kritieke misser waarbij sprake is van een apert onjuiste werkzaamheden of onderzoek die 4,7 strafpunten oplevert.

De cusumbijdrage wordt berekend aan de hand van:

1. a.

   een bonuspunt van 0,4 punt na een controle zonder constateringen van missers;

2. b.

   totaal aantal strafpunten na een controle met constateringen van missers.